До конца 2030 года в России планируется построить и реконструировать более 3,7 тыс. км автомобильных дорог

Также в числе крупных проектов правительственной программы дорожной деятельности – строительство и реконструкция автомобильных дорог М-2 «Крым», М-5 «Урал», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», М-9 «Балтия», М-10 «Россия», Р-21 «Кола», Р-22 «Каспий», Р-217 «Кавказ», М-4 «Дон», Р-255 «Сибирь», Р-258 «Байкал», Р-504 «Колыма», А-121 «Сортавала», А-181 «Скандинавия» и А-370 «Уссури». Масштабные дорожные работы на некоторых объектах уже начались.

Так, в 2025 году в Челябинской области запланировано открытие движения на участке трассы М-5 «Урал» с 1 564-го по 1 578-й км с четырьмя полосами. Работы на отрезке с 1 578-го по 1 609-й км должны завершиться в 2026 году.

В Забайкальском крае идут работы по строительству участка с 484-го по 486-й км федеральной автомобильной дороги А-350 Чита – Забайкальск – граница с КНР, ведущего к грузовому терминалу международного автомобильного пункта пропуска (МАПП) «Забайкальск». Завершить работы планируют в этом году.

Отметим, что МАПП «Забайкальск» – это крупнейший автомобильный пропускной пункт на границе с Китаем, важный транспортно-логистический узел России на Востоке.

В Мурманской области ведется строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м км подъезда к Североморску в составе трассы Р-21 «Кола» на участке обхода г. Мурманск. Объект возводится на площадке со сложным рельефом, и значительная часть усилий строителей направлена на удаление скальной породы.

Открытие новой развязки станет полным завершением реконструкции обхода г. Мурманск, которое запланировано на 2026 год. Это позволит безопасно распределить транспортные потоки при въезде и выезде из Мурманска, одновременно увеличив пропускную способность и безопасность подъезда к Североморску.

В минувшем году начались проектно-изыскательские работы для строительства и реконструкции участков автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт» с 454-го по 475-й км в Республике Алтай. В 2025-м планируется начать реализацию этого проекта.

Выбранный для реконструкции участок «Чуйского тракта» – один из наиболее загруженных в регионе. В живописной местности расположено большое число объектов притяжения и туристических баз, в том числе круглогодичный курорт Манжерок. Поток туристов здесь очень большой: в 2024 году ежесуточно здесь проезжало более 14 тыс. автомобилей, а в сезон – свыше 27 тыс.

Масштабные работы по строительству и реконструкции объектов пройдут и на региональной и местной сети дорог. В частности, в столице Чеченской Республики выполняются работы по реконструкции улицы Асланбека Шерипова – одной из центральных магистралей Грозного. Она обеспечивает движение транспорта со стороны главного въезда в город по трассе Грозный – Ведено – граница Дагестана. Протяженность объекта – 2,6 км. В ходе работ проезжую часть расширят с четырех полос до шести, это значительно повысит пропускную способность магистрали.

Также на улице Асланбека Шерипова идет реконструкция моста через реку Сунжу (72,2 пог. м). Ввод объектов в эксплуатацию позволит обеспечить комфортный и безопасный проезд ко множеству важных объектов, в том числе к комплексу «Грозный Сити», мечети «Сердце Чечни», двум корпусам Чеченского государственного университета им. Ахмат-Хаджи Кадырова, а также к Грозненскому государственному нефтяному техническому университету им. М.Д. Миллионщикова и др.

В Нововятском районе Кирова продолжается строительство тоннеля под Транссибирской магистралью. Общая протяженность объекта с подъездными четырехполосными путями составит 740 м, тоннельная часть – 36 м. Сооружение свяжет между собой районы города Кирова, обеспечит беспрепятственный выезд из областного центра в юго-восточном направлении.

Кроме того, с вводом тоннеля повысится и уровень безопасности участников дорожного движения, поскольку пересечение железнодорожных путей транспортом и пешеходами будет исключено.