Более 124 км федеральных трасс в Бурятии, Иркутской области и Забайкальском крае приведут к нормативу в 2026 году

В этом году подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Южный Байкал» продолжит реализацию комплекса мероприятий по устройству защитных слоев износа в рамках содержания федеральных автомобильных дорог, проходящих по территориям Республики Бурятия, Иркутской области и Забайкальского края. Всего к нормативу в данных субъектах приведут более 124 км дорог.

Так, с открытием дорожно-строительного сезона и наступлением устойчивых положительных температур основные работы развернутся на трассе Р-258 «Байкал» – ключевой транспортной артерии региона.

В 2026-м в нормативное состояние приведут более 58 км данной федеральной трассы в границах Бурятии. Обновление покрытия методом устройства защитных слоев запланировано на восьми участках, расположенных в четырех районах республики и пригородной зоне Улан-Удэ.

В частности, в Кабанском районе работы пройдут на 19 км: 6 км нового покрытия появится в районе поселка Клюевка (км 269 – км 275), и еще 13 км – у поселка Мантуриха (км 305 – км 318).

В Иволгинском районе обновление затронет более 8 км в селе Ошурково (км 433 – км 441). А на подъезде к столице республики отремонтируют участок в пригороде Улан-Удэ (км 442 – км 447).

В Тарбагатайском районе асфальтобетонное покрытие обновят на двух отрезках: в селе Саратовка (км 470 – км 474) и в селе Бурнашево (км 498 – км 503).

Подчеркнем, что самые протяженные объекты расположены в Мухоршибирском районе: здесь приведут к нормативу подъезд к селу Мухоршибирь (км 538 – км 543), а также участок трассы в селе Хонхолой (км 583 – км 596).

А в Иркутской области в рамках программы работ по устройству защитных слоев износа в нормативное состояние приведут три участка двух федеральных трасс.

Так, на автодороге А-333 Култук – Монды – граница с Монголией обновление покрытия запланировано в поселке Култук (участки км 0 – км 6+500 и км 6+500 – км 13+500).

Кроме того, аналогичные мероприятия пройдут на трассе Р-258 «Байкал» в Слюдянском районе, где новое покрытие появится на участке км 166 – км 171 в районе поселка Мурино.

В Забайкальском крае в текущем году планируется обновить пять участков федеральной трассы Р-258 «Байкал». Работы по устройству защитных слоев износа пройдут на отрезках общей протяженностью более 50 км, расположенных в Петровск-Забайкальском районе и на подходах к населенным пунктам.

В частности, в Петровск-Забайкальском районе новое покрытие появится на шестикилометровом участке, проходящем в районе села Харауз (км 612 – км 618). Также в нормативное состояние приведут подъездную дорогу к одноименному городу (км 637 – км 651) и отрезок трассы в районе поселка городского типа Новопавловка (км 670 – км 686). Дорожные работы запланированы и на участках км 700 – км 705 и км 713 – км 719.

Помимо работ по устройству защитных слоев износа, в 2026 году ФКУ Упрдор «Южный Байкал» реализует ряд крупных проектов по капитальному ремонту, строительству и реконструкции искусственных сооружений на трассе Р-258 «Байкал» в Республике Бурятия.

Так, в Кабанском районе капитально отремонтируют участок федеральной трассы с 191-го по 214-й км. Кроме того, планируется ввести в эксплуатацию четыре водопропускные трубы в селе Десятниково Тарбагатайского района (км 504 – км 506).

Вместе с тем активная фаза работ продолжается в рамках строительства моста через реку Большая Осиновка на 274-м км «Байкала» также в Бурятии. Новое 56-метровое сооружение возводится на месте демонтированного аварийного моста.

На сегодняшний день строительная готовность объекта составляет более 50 %: завершен демонтаж, частично смонтированы пролетные строения. В планах текущего сезона – устройство подхода к мосту со стороны Улан-Удэ. Движение транспорта по трассе осуществляется в штатном режиме без перерывов.

«Ремонт искусственных сооружений и загруженных участков федеральных трасс – это комплексная задача, актуальность которой подтверждается ростом интенсивности движения. На трассе Р-258 «Байкал» за последние пять лет количество большегрузов увеличилось более чем в 3 раза: с 740 до 2 300 автомобилей в сутки. Такая нагрузка требует от нас оперативных мер по контролю и обновлению инфраструктуры, чтобы обеспечить безопасное и комфортное передвижение по важнейшим транспортным артериям», – прокомментировал и. о. начальника ФКУ Упрдор «Южный Байкал» Александр Чубаровский.