73,8 % федеральных трасс в границах Тверской области соответствуют нормативу

Открывая совещание, Роман Новиков особо подчеркнул, что Тверская область – один из важнейших регионов нашей страны. Дорожная сеть данного субъекта выступает связующим звеном между Москвой и Санкт-Петербургом. И, в частности, комплексная модернизация федеральных трасс дает мощный толчок формированию новых логистических цепочек в Тверской области и ЦФО в целом.

Кроме того, данный регион еще и выступает точкой притяжения для туристов. В этой связи развитие маршрута «Золотое кольцо» является одним из ключевых направлений совместной работы, поскольку стимулирует экономику целого ряда крупных городов нашей страны.

«Реализация инфраструктурных проектов, имеющих высокую значимость для наших граждан, считаю приоритетом. Дорожной отрасли будем уделять максимальное внимание, знаю, что вопрос волнует наших жителей. Сейчас, действительно, необходима перезагрузка, новые подходы к реализации проектов. Рассчитываем, что при поддержке Минтранса России и Росавтодора Тверская область выйдет на качественно новый уровень», – акцентировал Виталий Королев.

Напомним, общая протяженность федеральных трасс в границах региона (по данным на начало текущего года) составляет 1 085,8 км. Транспортный каркас формируют, в первую очередь, федеральные автомобильные дороги М-10 «Россия», М-9 «Балтия», подъездная дорога А-111 от М-10 «Россия», а также Р-132 «Золотое кольцо».

На начало 2026 года доля протяженности федеральных трасс в Тверской области, соответствующих нормативным требованиям, составляет 73,8 % (это порядка 801,6 км).

Большое внимание специалистов дорожного хозяйства уделяется модернизации уже упомянутой трассы «Золотое кольцо». Автодорога имеет стратегическое значение как для транспортной инфраструктуры региона, так и для развития туристического потенциала. Она соединяет древние города Золотого кольца России и ежегодно принимает большой поток путешественников, в том числе следующих в Калязин (город, известный своей исторической застройкой и близостью к р. Волге) и Кашин.

Напомним, что на 2027 год запланировано празднование 60-летия данного туристического маршрута. Безусловно, состояние федеральной трассы напрямую влияет на комфорт и безопасность поездок, а также привлекательность направления для путешественников.

В прошлом году в Калязинском районе Тверской области завершились ремонтные работы на двух участках трассы Р-132 «Золотое кольцо» с 1406-го км по 1438-й км. Завершили большой комплекс работ: устроили выравнивающий слой дорожной одежды и верхний слой дорожного покрытия, нанесли разметку термопластиком, восстановили тротуары и дорожные знаки, перильное и барьерное ограждение для безопасности в том числе пешеходов.

На участке с 1375-го по 1406-й км рядом с городом Кашин продолжаются работы по обустройству. В 2025 году здесь удалось восстановить верхний слой основания методом холодной регенерации, устроить выравнивающий слой дорожной одежды и верхний слой дорожного покрытия. Завершение реализации этого проекта предусмотрена до конца 2026 года.

Еще одна приоритетная задача – развитие искусственных сооружений в составе федеральных трасс, проходящих по территории Тверской области. Так, продолжается капитальный ремонт моста через р. Медведицу, расположенного на 1352-м км «Золотого кольца», и ремонт моста через р. Шую на 1266-м км этой же трассы.

Что касается первого сооружения, то в настоящий момент выполняется устройство объездного моста и отсыпка насыпи объездной дороги. До конца текущего года дорожники планируют переключить движение транспорта на объезд, разобрать существующий мост и непосредственно приступить к сооружению нового.

А в ходе ремонта моста через Шую специалистам предстоит устроить выравнивающий слой дорожной одежды, систему гидроизоляции, деформационные швы, а также установить барьерное ограждение. Опоры и пролетные строения моста отремонтируют и покрасят.

Кроме того, в ближайшие дни подрядчики приступят к ремонту еще двух искусственных сооружений – путепровода через ж/д Савелово –Сонково на км 1399 трассы Р-132 и моста через Тверцу на 196-м км автодороги М-10 «Россия».

В рамках ремонта путепровода на 1399-м км «Золотого кольца» будут обновлены его опоры, устроены дорожное покрытие и система гидроизоляции. Вместе с тем, произведут замену барьерного и перильного ограждений, а также систему водоотвода. Аналогичный комплекс работ будет выполнен в ходе ремонта моста через Тверцу на автодороге «Россия».

Подчеркнем, что ввод в эксплуатацию моста через Шую и путепровода Савелово – Сонково запланирован на конец текущего года. А завершение ремонта искусственных сооружений через Тверцу и Медведицу намечено на конец 2027-го.

Будет продолжена работа и по развитию автодороги М-9 «Балтия». В минувшем году было запущено рабочее движение по расширенным в результате капитального ремонта участкам «Балтии» в Тверской и Московской областях. Теперь весь маршрут от Москвы до Ржевского мемориала Советскому солдату имеет четыре и более полосы движения. В Тверской области основной фронт работ пришелся на участок км 158 – км 229.

В ходе встречи также обсудили реализацию проекта строительства обхода г. Торжка. Роман Новиков акцентировал внимание, что по поручению Президента РФ Владимира Путина до 2030 года в России планируется построить более 50 обходов населенных пунктов. Такие объездные автодороги позволяют разгрузить населенные пункты и улично-дорожную от транзитного транспорта, а также способствуют улучшению экологической обстановки.

На повестке и меры по повышению безопасности дорожного движения на федеральных трассах в Тверской области. Так, по итогам минувшего года, по сравнению с аналогичным периодом 2024-го, количество ДТП на федеральных трассах в границах Тверской области снизилось на 8,7 %.

Была отмечена необходимость усилить и дальше работу в этом направлении, чтобы добиться снижения и общего количества погибших и пострадавших в ДТП. Один из инструментов – детальное изучение мест концентрации ДТП и причин их появления, а также проработка соответствующих оперативных мер.