Интервью

У госкомпании «Автодор» большие планы на ближайшую пятилетку — потратить на строительство дорог около триллиона бюджетных денег и привлечь около 400 млрд руб. от частных инвесторов. На что пойдут эти деньги, РБК рассказал председатель правления «Автодора» Сергей Кельбах.

С 1992 года добыча блоков на знаменитом южноуральском предприятии ЗАО «Коелгамрамор» сократилась в четыре раза. Но компания не стоит на месте, ведет поиск новых видов продукции. Руководство предприятия находит другие пути использования мрамора - новые современные направления...

Дорожное строительство – один из основных приоритетов в развитии России. О проблемах и достижениях в этой области в эксклюзивном интервью рассказал Роман Старовойт, руководитель Федерального дорожного агентства...

Три года назад на рынке железнодорожных перевозок появился новый игрок – Федеральная грузовая компания. За этот небольшой срок компания сумела занять прочные позиции и, более того, стала лидером в своей отрасли. О том, каких результатов удалось ему достичь к настоящему моменту, какие возможности есть у оператора и чего ждать в ближайшем будущем от «дочки» ОАО «РЖД» - в интервью директора Воронежского филиала ОАО «Федеральная грузовая компания» Александра Бавыки...

Главный дорожник Украины Евгений Прусенко рассказал, на чем он передвигается по нашим дорогам, как планирует избавиться от ям, где лучше ездить, чтобы не стать постоянным клиентом СТО и как "Укравтодор" готовится к предстоящей зиме...

Можно долго рассуждать о плохом состоянии российских дорог, не замечая позитивных перемен. А можно шаг за шагом, упорным целенаправленным трудом решать эту «вечную» проблему. Во всяком случае, ООО «Автодор-Тамбов» так и делает – изо дня в день занимается строительством, капитальным ремонтом, реконструкцией и содержанием федеральных, региональных и муниципальных автодорог...

Генеральный директор и учредитель ООО «СДМ» Михаил Филиппов в 1985 году окончил институт по специальности «инженер-механик» и поступил на работу в «Дальспецстрой». К 2000 году, в котором им была организована компания по поставкам строительной и дорожной техники, он отлично понимал потребности своих потенциальных заказчиков...

О том, что грандиозного возводится вокруг Воронежа, почему в одном регионе дороги лучше, а в другом хуже, как не допустить до федеральных денег недобросовестных подрядчиков - в интервью руководителя ФКУ «Черноземуправтодор» Александра Лукашука...

При Евгении Прусенко в «Укравтодоре» станет меньше кадров, меньше полномочий и денег. После ухода Демишкана правительство затеяло масштабную реформу агентства. Ее суть сводится к урезанию функций, а значит – и финансовых ресурсов...

До конца сезона — ноября — Возжаевский кирпичный завод планирует изготовить 10 миллионов кирпичей, а к следующему году запустить новую линию по производству полуторного пустотелого кирпича — пока в Приамурье его не делают...

Разговаривать с Валерием Рыбенковым, управляющим «Владивостокский бутощебеночный завод» интересно и увлекательно. Как любой «захваченный темой» человек, он с таким азартом рассказывает о фракциях щебня, асфальтово бетонных смесях, миксерах, что кажется, что все элементарно, легко и просто – разрабатывать, добывать, производить и доставлять...

Очень часто на встречах губернатора Орловской области Александра Козлова с жителями региона возникают вопросы о дорогах: почему они у нас такие разбитые? Когда построят новые или хорошо отремонтируют старые? Далее...

Руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев рассказал о том, каковы перспективы реконструкции МКАД, почему в столице пока не появились консорциумы с иностранными компаниями для строительства крупных транспортных объектов и есть ли планы у городских властей по привлечению столичных казенных предприятий для строительства коммерческого жилья...

О планах по разработке Ситницкого месторождения и строительству на его базе горно-обогатительного комбината рассказал директор недавно созданного филиала предприятия "Диорит" Сергей Горбарчук...

О реконструкции и строительстве дорог, метро, жилья и садиков рассказывает руководитель департамента строительства города Андрей Бочкарев. Прочитать интервью полностью...

В биографии Ефима Басина — перечень масштабных строек советского времени и общественных и экспертных советов сегодняшнего дня. В СССР он прошел путь от рядового инженера до руководителя на стройках российского Севера и Сибири, строил БАМ, сейчас строит дороги, аэропорты и олимпийские объекты. В сентябре 2012 года на VI Всероссийском съезде саморегулируемых организаций (СРО), осуществляющих строительство («Нострой»), вновь был избран президентом на 2013-2014 гг.

Справедливы ли претензии к «Автодору»? Почему госкомпания слишком медленно набирает обороты? С какими трудностями ей приходится сталкиваться? Планирует ли «Автодор» перейти от редевелопмента советских магистралей к строительству новых хайвеев? Каковы реальные потребности страны в современной дорожной инфраструктуре и скоростных трассах? На эти и другие вопросы ответили председатель правления «Автодора» Сергей Кельбах и его заместитель Александр Носов.

О том, какие дороги сегодня строят и ремонтируют в России, Александр Андреев беседовал с начальником Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог Росавтодора Игорем Астаховым...

Скандальная история, разворачивающаяся вокруг ОАО «Павловскгранит», может считаться очередным индикатором состоятельности и самостоятельности судебной ветви власти России...

Чиновник рассказал о том, какие новые платные дороги появятся в ближайшее время, и как эксплуатируются уже существующие. Мы обсудили ход строительства трассы Москва – Санкт-Петербург через Химкинский лес, а также поговорили о проблемах придорожного сервиса...

Активизация общественного сознания, с одной стороны, и катастрофа с состоянием дорог по всей Ивановской области, с другой, привели к тому, что многие ивановцы регулярно задаются вопросом: кто все-таки отвечает в регионе за состояние дорог...

Об возрождение дорожных фондов и о других проблемах, связанных со строительством, ремонтом и содержанием автомобильных дорог в России, рассказал в интервью заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Иннокентий Алафинов...

Почему компания Brunswick Rail решила зайти в новый бизнес и какова сейчас доходность лизинга вагонов, рассказал в интервью генеральный директор и управляющий партнер Brunswick Rail Владимир Лелеков...

Сегодня мы беседуем с генеральным директором ПАО "Юждорстрой", заслуженным строителем Автономной Республики Крым Игорем Владимировичем Аржанцевым...

Как бороться с пробками в Москве? Кто и из чего строит в России дороги? Эти и другие темы корреспондент "Коммерсантъ FM" Наталья Жданова обсудила с заместителем главы Минтранса Олегом Белозеровым...

В Крыму есть предприятие, ведущее социально ответственный бизнес в реальности, а не на бумаге. В этом мы убедились, пообщавшись с генеральным директором главного бюджетообразующего предприятия региона ООО "Белогорское карьероуправление" Игорем Космаровым...

Группа компаний "Форатек" является одним из ключевых игроков на рынке строительства и модернизации существующих объектов железнодорожной инфраструктуры. О новых технологиях, реализации проектов компании и перспективах развития железнодорожного сообщения в интервью рассказал председатель совета директоров ЗАО "Форатек ЭнергоТрансСтрой" Петр Короткевич...

Окончательно утвердиться в новых размерах Москва рассчитывает до 1 июля 2012 года. Глава стройкомплекса Москвы Марат Хуснуллин ежедневно половину рабочего времени проводит за МКАД. Корреспонденту РБК daily удалось совершить подмосковный объезд с заместителем мэра, который рассказал о приоритетах развития новой Москвы...

Сегодня мы публикуем интервью с генеральным директором одной из самых известных строительных компаний Дальнего Востока – ОАО «ПримАвтоДор» Львом Панченко. Этот опытный производственник и управленец высказал свою позицию по нескольким серьезным вопросам...

Генеральный директор ООО «Челябинский тракторный завод - Уралтрак» Семен Млодик ответил на вопросы, затрагивающие различные аспекты жизнедеятельности компании...

Строительный комплекс - локомотив экономики любой страны, и если он буксует, десятки смежных отраслей теряют заказы и объемы производства. О том, в каком состоянии российской "локомотив" и что ему мешает двигаться вперед, мы обсуждаем с президентом Национального объединения строителей Ефимом Басиным...

Дороги всегда были и остаются одной из главных проблем России. С каждым годом количество автотранспорта увеличивается, растут нагрузки на дороги, особенно в столичном регионе. И задача создания качественно нового материала, который обеспечил бы прочность и долговечность дорожного покрытия, приобрела для ученых и специалистов первостепенное значение...

Глава Минтранса Игорь Левитин в ходе рабочей поездки по трассе М-7 рассказал «Газете.Ru» о применении инновационных технологий в дорожном строительстве и изменении законодательства в области госзакупок в связи с этим...

Прошло более полугода с тех пор, как Александр Вахмистров покинул пост первого вице-губернатора Петербурга и стал генеральным директором, председателем правления группы ЛСР. В беседе с корреспондентом "Ъ" он рассказал, какие новые направления в работе группы появились с его приходом...

В студии Zelenograd.ru заместитель префекта Зеленограда Олег Панин. Сегодня мы говорим о развитии внутригородской транспортной инфраструктуры, о дорожном и жилищном строительстве, о других важных темах. Идет реконструкция Сосновой аллеи, в перспективе — реконструкция Солнечной аллеи. Расскажите о ходе работ, о сроках их завершения...

Председатель правления ГК «Российские автомобильные дороги» («Автодор») Сергей Костин в интервью рассказал о ходе строительства трассы Москва-Санкт-Петербург, подсчитал, какую прибыль приносит один участок платной дороги, и объяснил, почему автомобилисты платят за дороги дважды...

На вопросы корреспондента РИА «Восток-Медиа» ответил заместитель генерального директора по производству ОАО «Сибмост» Сергей Лавников...

О предварительных итогах работ в этом направлении, о перспективах развития пассажирских перевозок и о состоянии отраслей связи и высоких технологий рассказал министр транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области Валерий Матвеев...

Строительство трассы Москва–Санкт-Петербург может надолго затянуться, поскольку Минэкономразвития не поддержало выделение финансовых средств компании «Автодор» на реализацию этого проекта в опережающем режиме. Рабочая группа Минэкономики, как выяснили «Известия», не будет финансировать в полном объеме заявки «Автодора», просившего бюджетные ассигнования на 2012-2014гг..

В редакции «Газеты.Ru» завершилось онлайн-интервью с руководителем департамента строительства Москвы Андреем Бочкаревым, в ходе которого он пообещал: «Москва поедет!» Для этого планируется реконструкция Третьего кольца и МКАД, расширение «бутылочных горлышек» на выездах из Москвы, а также строительство связок между вылетными магистралями.

Совладелец “Тракторных заводов” Михаил Болотин хочет за пять лет увеличить стоимость концерна с $1,5 млрд до $10 млрд

Интервью с ведущими продавцами спецтехники российского рынка.

В интервью Николай Иванович рассказывает о себе и размышляет о бизнесе в России.