50 км трассы А-360 «Лена» и 8 км дороги Р-297 «Амур» реконструируют до конца 2024 года

На трассе А-360 «Лена» Невер – Якутск ведутся работы на четырех участках общей протяженностью около 50 км. В Якутии на мосту через р. Амга (км 825) продолжается устройство береговых опор. Срок ввода объекта в эксплуатацию – осень 2023 года. После реконструкции старый мост, построенный 50 лет назад, будет разобран. Между тем габариты нового мостового сооружения увеличатся: его длина составит 349 пог. м, ширина проезжей части – 10 м.

Участок реконструкции с 752-го по 780-й км в Алданском муниципальном районе введут в эксплуатацию в 2024 году. Сейчас здесь продолжается устройство водопропускных труб и строительство моста через ручей Талый на 766-м км, а также ведутся земляные работы. Дорожники перевезли 800 тыс. кубометров грунта – это более половины от предусмотренного проектом объема. После завершения работ, согласно параметрам III технической категории, вместо щебеночного покрытия на участке будет устроено асфальтобетонное.

В Амурской области Кайрат Турсунбеков ознакомился с ходом работ на участках км 165 ‒ км 172 и км 38 ‒ км 58 федеральной трассы А-360 «Лена». На первом, ввод которого намечен на 2021 год, продолжается реконструкция моста через р. Тынду и путепровода через Байкало-Амурскую магистраль. Проект реконструкции этого объекта предусматривает строительство магистральной улицы общегородского значения с устройством асфальтобетонного покрытия и двумя полосами движения на участке со 165-го по 168-й км и четырьмя полосами – на отрезке со 168-го по 172-й км. Для обеспечения безопасности дорожного движения в черте города будут устроены осевое барьерное ограждение и тротуары, а также линия электроосвещения.

Что касается участка с 38-го по 58-й км в Тындинском районе, то на нем запланировано спрямление – частично трасса будет проходить по новому направлению в обход Соловьевска. Кроме того, в рамках реконструкции предстоит построить четыре моста и 24 водопропускные трубы. В настоящее время на объекте ведутся подготовительные работы. По контракту окончание реконструкции намечено на 2024 год, однако при выделении дополнительного финансирования объект может быть введен в эксплуатацию уже в 2023 году.

Реконструкция федеральной автомобильной дороги А-360 «Лена» началась в 2005 году. Планомерная работа по приведению ее в нормативное состояние и доведению до параметров III технической категории продолжается.

«На сегодняшний день после строительства и реконструкции в эксплуатацию введено 400 км трассы, из них около 80 км – на участке от Соловьевска до Тынды. Завершение работ на объекте с 38-го по 58-й км позволит устроить асфальтобетонное покрытие вместо щебеночного еще на 18 км этой автомобильной дороги», – отметил заместитель директора ФКУ ДСД «Дальний Восток» Артем Милечин.

В завершение рабочей поездки по Дальнему Востоку Кайрат Турсунбеков отправился в Хабаровск по федеральной трассе Р-297 «Амур», где посетил участок реконструкции с 1898-го по 1906-й км в районе с. Лондоко Еврейской автономной области. Сейчас на объекте продолжается устройство нижнего слоя дорожной одежды.

После окончания работ 8-километровый участок будет соответствовать параметрам III категории с асфальтобетонным покрытием и двумя полосами движения. Для повышения уровня безопасности предусмотрено устройство двух автобусных остановок, тротуаров и искусственного автономного освещения. Объект введут в эксплуатацию в 2021 году.

*** Трасса А-360 «Лена» соединяет федеральную автомобильную дорогу Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск с населенными пунктами Республики Саха (Якутия), проходя через города Тында, Нерюнгри и Алдан, является важнейшей транспортной артерией, обеспечивающей экономические и административные связи Амурской области и Республики Саха (Якутия). Автомобильная дорога предназначена в основном для перевозки промышленных грузов от Транссибирской железнодорожной магистрали (станция Невер) и Байкало-Амурской магистрали (станция Тында) в Республику Саха (Якутия).

Дорога Р-297 «Амур» является одной из главных транспортных артерий Дальнего Востока России. Она проходит по территории четырех регионов Российской Федерации и соединяет Забайкальский край, Амурскую область, Еврейскую автономную область и Хабаровский край. Автомобильная дорога связывает населенные пункты Чита, Невер, Благовещенск, Биробиджан, Хабаровск.