В ходе реконструкции трассы М-7 «Волга» в Татарстане уложено более 20 км асфальтобетонного покрытия

Подведомственное Росавтодору ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» продолжает реконструкцию трех участков автодороги (км 856 – км 868, км 868 – км 878 и км 878 – км 888) М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа общей протяженностью 31 км.

В рамках работ на участках,проходящих через Пестречинский и Рыбно-Слободской районы республики, дорожники возвели земляное полотно и устроили дорожную одежду двух новых полос движения. На данный момент производится разборка изношенного покрытия существующей дороги.

Реконструкция предполагает исправление земляного полотна, после чего возводится новая, более долговечная, рассчитанная на большие нагрузки дорожная одежда.  Для повышения прочности и увеличения срока службы подстилающий слой выполняют из песчано-гравийной смеси. Нижний слой основания укрепляют цементом, верхний – устраивают из пористого крупнозернистого асфальтобетона. В этом строительном сезоне дорожники успеют уложить двухслойное покрытие из плотного асфальтобетона и в 2018 году приступят к укладке его верхнего слоя из щебеночно-мастичного асфальтобетона.

Кроме того, специалистами собрано более 50 водопропускных труб, укрепляются обочины. В целях обеспечения безопасности дорожного движения на трех участках будет установлено 41,5 км металлического ограждения, более двух тысяч сигнальных столбиков, около 8 км линий наружного освещения, 520 дорожных знаков.

На реконструируемых участках предусмотрено 11 съездов и восемнадцать отнесенных левоповоротных разворотов (петель). Работы на объекте, стартовавшие в мае 2014 года, планируется завершить согласно графику в сентябре 2018 года. После ввода в эксплуатацию пропускная способность участков увеличится до 6080 автомобилей в час.