Новую дорогу в аэропорт Нижнего Новгорода построят за 4 млрд рублей
17.11.2015
Администрация Нижнего Новгорода ищет подрядчика, который займется реконструкцией проспекта Молодежного
в Автозаводском районе. Информация о конкурсе, размещенная на минувшей
неделе на сайте госзакупок, уже вызвала негативные отклики со стороны
активных нижегородцев.
Как ранее сообщал NN.RU, изначально рассматривалось несколько вариантов строительства дороги, ведущей в международный аэропорт Нижнего Новгорода «Стригино». В июне 2014 года бывший тогда главой администрации Олег Кондрашов остановил выбор на проекте, предусматривающем реконструкцию проспекта Молодежного и строительство многоуровневой развязки в районе железнодорожного переезда. "Сейчас в районе станции "Петряевка" каждый день многокилометровая пробка, так как переезд очень часто закрыт. Поэтому из представленных проектов был выбран именно этот», - объяснил свое решение Олег Кондрашов. - После того как развязка будет готова, время проезда от аэропорта до станции метро "Парк Культуры" составит 12-14 минут".
За 2 года и 1 месяц подрядной организации предстоит построить
(реконструировать) в общей сложности 7,1 км дороги (3,8 км – новое
строительство, 3,3 км – реконструкция), расширив проспект с двух полос
до четырех. На участке нового строительства ширина полосы составит 17 м,
на реконструированном участке – 15 м. Ширина тротуаров - три метра.
Согласно условиям конкурса, претендент обязан обеспечить заявку суммой,
составляющей 30% от стоимости работ, то есть 1,2 млрд рублей.
Заявки принимаются на конкурс до 3 декабря. Вместе с тем, не исключено,
что сроки будут продлены или условия конкурса - пересмотрены. В минувшие
выходные активисты движения «Общероссийский народный фронт» направили
жалобу на закупку в ФАС России. По мнению нижегородцев, конкурсная
документация содержит многочисленные нарушения законодательства. В
частности, реконструкция проспекта включает различные виды работ,
которые требуют различных сертификатов СРО. По мнению активистов, по
каждому виду работ должны проводиться отдельные конкурсы, в то время как
в настоящее время они объединены в один лот. Следствием первого
нарушения является второе: «баснословная сумма» в качестве обеспечения
заявки на участие в конкурсе. По мнению участников ОНФ, 1,2 млрд рублей,
«замороженные» на счете подрядчика, являются ограничительным условием
для компаний с небольшим капиталом. Вероятно, они захотели бы
участвовать в конкурсе, если бы не ограничение конкуренции.
Целесообразность реконструкции проспекта (в сравнении с другими
городскими транспортными коммуникациями) вызвала дискуссию среди
горожан. «Этот проспект ещё по-человечески выглядит», - написала в
соцсети Facebook Марина Мишукова. «Все-таки странные у нас
порядки в государстве. Когда не находится ни копейки на поддержку
детского спорта, мы строим футбольный стадион на 45 тысяч мест. Когда
Молитовский мост признан крайне опасным, мы ставим ноль в бюджете на его
срочный ремонт, но выделяем более 4 млрд рублей на реконструкцию вполне
приличного проспекта Молодежный... Понятно, что все это бюджеты разных
уровней и так далее. Но источник пополнения этих бюджетов все-такие один
- российский налогоплательщик», - возмутилась Ирина Славина.
«Если, наконец-то, будет реконструирован железнодорожный переезд на
станции «Петряевка», где из-за пробок десятилетиями утекают десятки
миллиардов рублей, это будет правильно. Плюсом большим будет кратчайший
выход на аэропорт. Сначала нужно вникнуть в проблему, а уж потом
возмущаться», - ответил Александр Важнев. «До проспекта
Молодёжный я добираюсь раз в год, а Молитовским мостом пользуюсь
еженедельно. Мост - это безопасность, это жизнь», - оппонировала Мария Прохорова.
Новости по темам: |
Финансирование дорожного строительства
-> Приволжский ФО
|
Новости по этой теме: