История:

Свою историю Михайловское ДРСУ филиал ОАО «Рязаньавтодор» ведет с 1933 года. Постановлением президиума Московского областного исполнительного комитета был образован Михайловский райдоротдел, который занимался строительством булыжных мостовых из камня. Михайловский райдоротдел принимал непосредственное участие в 1960 году в строительстве и возведении дороги областного значения «Большого Рязанского кольца».

В 1980 году на основании приказа о реорганизации Рязаньавтодора были объединены ДСУ № 9 и Михайловский дорожный ремонтно-строительный участок, создано Михайловское дорожное ремонтно-строительное управление (ДРСУ), которое занимается содержанием и ремонтом дорог местного и областного значения. Управление принимало непосредственное участие в строительстве автодороги «Обход города Михайлова». Основной и главной задачей на сегодняшний день для Михайловского ДРСУ является содержание и ремонт 317,5 км автодорог, из которых 31,11 км приходится на федеральную автодорогу «Калуга-Тула-Михайлов-Рязань».

В 2009 году по лизингу была приобретена лизинговая техника: автогрейдер марки ГС-14-02, каток дорожный К854-2К, погрузчик В-140, машина ЭД405В КАМАЗ 65115-62, универсальная дорожная машина УДМ-Е на базе колесного трактора. В зимний период управление занимается содержанием автомобильных дорог как территориального, так и федерального значения. В настоящее время в штате ДРСУ состоят 90 человек, в состав которых входят ИТР и специалисты высокой квалификации, при участии которых построены многие километры дорог в Михайловском районе, а также выполнялись работы по благоустройству улиц города Михайлова.

Основной и главной задачей на сегодняшний день для Михайловского ДРСУ является:

• содержание федеральной автодороги 10132 «Калуга-Тула-Михайлов-Рязань»;
• содержание территориальных автодорог в Михайловском районе, общей протяженностью 286,4 км;
• капитальный ремонт автодороги М-6 УПРДОР «Каспий»;
• реконструкция автодороги М-6 УПРДОР «Каспий».

С июня 1996 года Михайловское ДРСУ филиал ОАО «Рязаньавтодор» возглавляет Куфельдт А.Д.

Виды услуг, оказываемых Михайловским ДРСУ:

• строительство, ремонт, реконструкция автодорог, а также их содержание в зимний и летний период:
• изготовление асфальтобетона типов А, Б, В, ОГМС, черного щебня;
• оказание транспортных услуг по перевозке грузов, а также услуг по работе дорожных механизмов;
• выполнение работ по благоустройству и ремонту территории заказчиков, устройство тротуаров (асфальтобетон);
• продажа материалов как юридическим, так и частным лицам.

ОАО «Рязаньавтодор» - старейшая дорожная организация Рязанской области - создана в 1937 году.  На сегодняшний день ОАО «Рязаньавтодор» является одной из крупнейших дорожно-строительных организаций среди дорожников Рязанской области, имеет огромный производственный потенциал. На предприятии, отметившем в 2007 году свой 70-летний юбилей, трудится 1670 человек. В состав «Рязаньавтодора» входят проектно-изыскательский институт «Автодормостпроект» и 12 филиалов ДРСУ в районах области.

В настоящее время на содержании общества находятся  3 592 километра из 6 483 км территориальных автомобильных дорог Рязанской области и 153 км федеральных дорог. Заключены долгосрочные контракты на круглогодичные ремонт и содержание автомобильных дорог М-5 «Урал», М-6 «Каспий».

ОАО «Рязаньавтодор» выполняет весь комплекс дорожных работ - от земляного полотна до устройства асфальтобетонных покрытий, обустройство дорог: установку и изготовление дорожных знаков, монтаж барьерного ограждения, устройство горизонтальной и вертикальной разметки краской.

Все производимые работы имеют высокую гарантию качества, контроль за которым производится лабораториями ДРСУ и центральной строительной лабораторией «Рязаньавтодора» на всех этапах от входного, операционного до приемочного. Разбивочные геодезические работы проводит геодезическая служба ОАО «Рязаньавтодор», а в некоторых случаях и привлекается ПИИ «Автодормостпроект».

Лабораторная и геодезическая служба обеспечена полностью оборудованием и инструментами.

С 2009 года начата модернизация асфальтобетонных заводов: заменены системы рычажного взвешивания минеральной части, битума и стабилизирующих добавок (Viatop-66S PR PLAST-S и др.) на электронное с выводом на компьютер и с дисплеем центрального пульта, в 2010 году намечено переоборудование еще два АБЗ «Тельтомат-100».

С 2009 года освоили выпуск и укладку щебеночно-мастичного асфальтобетона и асфальтобетонной смеси с полимерной добавкой PR PLAST-S, которая повышает прочностные характеристики асфальтобетона при 50⁰С, позволяющая снизить колейность и сдвиг на покрытиях.

Все асфальтоукладчики оборудованы автоматическим слежением за ровностью с заданными вертикальными отметками и поперечного угла наклона плиты Германского производства «Мова» и отечественного (г.Саратов) производства «Трасса», которая по показателям и надежности не хуже импортного, но 2,5 раза дешевле.

В 2009 году приобретено дорожно-строительной техники на сумму более 142 миллионов рублей: асфальтоукладчики, уплотняющие катки различных модификаций, экскаваторы, автомобильные краны, погрузчики, комплекс по заделке трещин и швов, термо-копье КДМ, разметочную машину для горизонтальной разметки и другое.

Устройство шероховатой поверхностной обработки на покрытиях выполняется синхронным методом оборудования «Чипсиллер-26». Это значительно улучшает сцепные качества автомобиля с дорогой, снижает сроки ремонта и себестоимость работ, в 2009 году этим оборудованием выполнен ремонт около 30 км автодорог федерального значения. На 2010 год заключены контракты по ремонту более 30 км федеральных дорог.

Ликвидация выбоин на покрытиях проводится литой асфальтобетонной смесью с применением «Рециклер-ЕМ3200», пневмоинъекционным методом с использованием оборудования «Мадпатчер». Впервые в области провели ремонт автодорог «Сараи-Шацк» и «Юрино-Пителино» методом холодного фрезерования «Ресайклингом». Он предусматривает повторное использование дорожно-строительных материалов изношенной дорожной одежды после их измельчения и перемешивания с добавлением минерального (цемента) или органического (битумной эмульсии) вяжущего.

Многолетняя плодотворная деятельность в области дорожного строительства позволила ОАО «Рязаньавтодор» зарекомендовать себя надежным партнером и приобрести доверие заказчиков и уважение граждан.