379 км федеральных трасс Бурятии и Забайкалья планируется привести в нормативное состояние в 2026 году
28.04.2026
Напомним, в рамках реорганизации системы подведомственных Росавтодору казенных учреждений ФКУ Упрдор «Южный Байкал» и ФКУ Упрдор «Забайкалье» включены в состав ФКУ Упрдор «Прибайкалье» в качестве филиалов учреждения, которые вместе с тем сохраняют полномочия по строительству, ремонту, содержанию федеральных трасс. Теперь общая протяженность подведомственной сети объединенного ФКУ превышает 4,2 тыс. км, она проходит по территории трех субъектов РФ – Иркутской области, Республики Бурятии и Забайкальского края.
Рабочая поездка по Бурятии началась с автомобильной дороги А-333 Култук – Монды – граница с Монголией. Здесь на участке км 92+900 ведется ремонт моста через реку Улан-Горхон: выполнен демонтаж бетонных конструкций, ведутся подготовительные работы с балками пролетного строения и устройство подпорной стенки. Завершение всех мероприятий запланировано на 2026 год.
Особое внимание уделено ключевой автомобильной дороге республики – Р-258 «Байкал». На участке с 191-го по 214-й км (между селом Выдрино и поселком Танхой) с 2022 года идет капитальный ремонт. В 2023-м открыт участок протяженностью 6,3 км, а в 2025-м – еще 8 км. В текущем году дорожники смонтировали металлические гофрированные трубы и продолжают работы по устройству дорожной одежды. Укладка нового асфальтобетонного покрытия начнется с 5 мая. Специалистам предстоит построить три локальных очистных сооружения, устроить водосбросы и завершить обустройство дороги. Ввод всего объекта в эксплуатацию планируется в начале ноября, текущая техническая готовность – 65 %.
Еще один важный проект – реконструкция моста через реку Большая Осиновка на 274-м км трассы Р-258 (вблизи города Бабушкин). На первом этапе работ организован временный объезд, забетонированы буронабивные сваи, ростверки, стойки и ригели. Сейчас строители отсыпают земляное полотно и конусы, готовят площадки для монтажа балок. Срок завершения работ – октябрь 2026 года.
Всего в текущем дорожно-строительном сезоне на сети, подведомственной филиалу в Республике Бурятия, предстоит привести в нормативное состоянию более 124 км федеральных трасс.
В Забайкальском крае Дмитрий Батурин осмотрел участки трех ключевых трасс: Р-258 «Байкал», А-350 Чита – Забайкальск – граница с КНР и Р-297 «Амур». В частности, проинспектированы объекты текущего ремонта и устройства слоев износа, а также рассмотрены трехлетние планы работ, финансирование на которые уже выделено Росавтодором. Отдельное внимание уделено содержанию дорог: ликвидации пучин, ямочному ремонту, нанесению разметки, присоединению объектов придорожного сервиса.
Так, на трассе Р-297 «Амур» на участке с 0-го по 380-й км ведется четыре масштабных капитальных ремонта (км 71 – км 83, км 146 – км 154, км 183 – км 197, км 207 – км 216). Продолжаются земляные работы, переустройство труб, изменение оси дороги для повышения безопасности дорожного движения.
На участке км 675 – км 685 в текущем году уже завершен ремонт. Работы на отрезках км 695 – км 702, км 702 – км 710 и км 710 – км 721 будут завершены до конца 2026 года. В ближайшей перспективе запланированы ремонты на участках с 520-го по 539-й км и с 734-го по 741-й.
Вместе с тем, в ходе поездок Дмитрий Батурин провел рабочую встречу с губернатором Забайкальского края Александром Осиповым, в рамках которой стороны обсудили вопросы развития сети федеральных автомобильных дорог и повышения БДД.
«Мы детально изучили состояние дорог в Забайкалье, обсудили с подрядчиками и властями планы на ближайшие три года. Все стороны настроены на конструктивную работу. Будем держать на особом контроле наиболее проблемные участки и улучшать качество работ на объектах. В строительном сезоне 2026 года на подведомственной ФКУ дорожной сети Забайкалья предстоит привести к нормативному состоянию более 255 км федеральных трасс. Подрядные организации готовы приступить к работам», – отметил Дмитрий Батурин.
«Развитие федеральных трасс, проходящих через Забайкалье, один из приоритетов для нас. Сегодня перед дорожниками стоят серьезные задачи: увеличить пропускную способность трасс, снизить аварийность, вывести транзитный транспорт за пределы населённых пунктов. Рассчитываем на продолжение плодотворной работы с ФКУ Упрдор «Прибайкалье» и выполнение всех планов по ремонту и строительству дорог в срок и с надлежащим качеством», – добавил губернатор Забайкальского края Александр Осипов.
СПРАВОЧНО
ФКУ Упрдор «Прибайкалье» осуществляет функции заказчика по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию федеральных автомобильных дорог на территории Иркутской области, Республики Бурятия и Забайкальского края. В оперативном управлении учреждения находятся трассы Р-255 «Сибирь», Р-258 «Байкал», А-331 «Вилюй», А-350 «Чита – Забайкальск – граница с КНР» и Р-297 «Амур» общей протяженностью более 4,2 тыс. км.
| Новости по темам: |
Финансирование дорожного строительства
-> Сибирский ФО
|
Новости по этой теме:
