Дороги станут как в Европе

Транспортная доступность Дальнего Востока до сих пор остаётся серьёзной проблемой. По данным Министерства транспорта РФ, плотность автомобильных дорог общего пользования с твёрдым покрытием в регионе в 5,2 раза ниже среднероссийского уровня.

Чтобы сделать приморские дороги не только качественными, но и безопасными, Нацпрограммой социально-экономического развития Дальнего Востока предусмотрена обширная ремонтная программа. Уже сейчас известно о грандиозном дорожном ремонте, запланированном во Владивостоке, Артёме, Уссурийске, Находке, Дальнегорске, Спасске Дальнем ещё 8 городах Приморья.

Нацпрограмма также предусматривает строительство Владивостокской кольцевой автомобильной дороги. Она пройдёт вдоль побережья Амурского залива с выходом на остров Русский.

До 2024 году запланировано строительство 6 автодорожных путепроводов в местах пересечения автомобильных дорог с железнодорожными путями. Это ликвидировать простои транспорта и пробки из-за закрытых жд-переездов.

Также планируется полностью завершить реконструкцию дороги на Находку. По инициативе Президента Владимира Путина автодорога «Владивосток-Находка» будет передана в федеральную собственность. На трассе будут реконструированы и укреплены существующие мостовые переходы, а сама трасса во многих местах будет спрямлена и расширена.

Трасса будет выполнена из асфальтобетона, ширина дорожного покрытия будет составлять не менее 15 метров – то есть. На всем её протяжении траса станет черырёхполосной – по две полосы в каждом направлении.

По словам профессора кафедры экономики и управления ВГУЭС Александра Латкина, даже ввод в строй по 300 километров дорог в год -  это сильный толчок к развитию транспортной инфраструктуры. По его словам, очень важно, не может не радовать, что дорожную сеть планируется реконструировать не только во Владивостоке, по и в других городах и районах края - нужно делать территорию комфортной жизни, и не только в краевом центре, но и в Артёме, в Арсеньеве, и Дальнереченске, и в других городах.

Это отразится на эффективности и себестоимости грузоперевозок. Сокращение затрат на обслуживание транспорта. Кроме того, это увеличит мобильность населения, в том числе и связанную с вопросами рекреации – отдыха и туризма.