Сахалину необходимо более 100 млрд рублей на строительство дорог с твердым покрытием

"В городах и селах отсутствуют качественные дороги, уровень их содержания невысокий. Только одна треть муниципальных дорог имеет твердое покрытие. В то время как в России этот показатель около 60%. И это тоже мало. Чтобы достичь среднероссийского уровня, необходимо увеличить протяженность дорог с твердым покрытием в два раза. Для этого потребуется построить около 700 км дорог и потратить свыше 100 млрд рублей. Понятно, что сделать такой объем быстро нереально, а ехать людям нужно уже сегодня. Поэтому задачу начали решать по частям", - сказал Лимаренко.

По словам Лимаренко, регион добился передачи в федеральную собственность трассы Южно-Сахалинск - Оха. Она будет передана до конца года. "В результате строительные работы будут вестись за федеральные средства - это 24 млрд рублей в ближайшие пять лет. Более 1 млрд рублей ежегодно будет выделяться из федерального бюджета на содержание трассы. Федеральная дорога будет обслуживаться по более высокому стандарту. Средства, которые раньше тратили на эту трассу, направим на муниципальные дороги. Это уже 30 млрд из 100 млрд, о которых я сообщил", - сказал Лимаренко.

Он добавил, что начиная с 2021 года в приоритете будет содержание и текущий ремонт местных дорог по установленному стандарту, чего ранее не делалось. Для этого потребуется увеличить финансирование в три раза.