"Автодор": сделать в России теплые дороги можно, но это будет неэффективно

В сентябре СМИ писали, что российские специалисты из РосдорНИИ предложили использовать электропроводящий бетон для борьбы с обледенением дорожной части и сугробами, из-за которых сужается проезжая часть дороги.

 

"Считаю, в теории это сделать можно, на практике это можно сделать, но эффективности в этом никакой. Нет, конечно", - сказал Астахов, отвечая на вопрос, рассматривает ли "Автодор" возможность делать находящиеся в его управлении дороги тёплыми.