Подрядчиков Крымского моста перебросят под Самару

Уже осенью в Самарской области планируют начать крупный проект государственно-частного партнерства — строительство платной дороги в обход Тольятти с новым мостом через Волгу. Протяженность будущей автотрассы — почти 100 километров, стоимость — около 120 миллиардов рублей. Генподрядчиком с большой вероятностью станет «Мостотрест» Аркадия Ротенберга, завершающий возведение Крымского моста.

В Самарской области уже осенью планируется начать строительство новой платной автодороги — обхода Тольятти с новым мостом через Волгу. Об этом пишут «Ведомости». Ввод трассы в эксплуатацию намечен на конец 2023 года.

Проект будет реализован через заключение концессионного соглашения. С большой вероятностью он достанется автору частной концессионной инициативы — компании «Инфракап» бывшего топ-менеджера ВЭБа Александра Баженова и Марии Паниной. Протяженность будущей трассы составит почти 100 км, в том числе нового моста через Волгу — 3,75 км. 

По предварительным данным, строительство дороги обойдется в 120,8 млрд руб. Из них бюджет Самарской области обеспечит 67 млрд. Предполагается, что генподрядчиком работ станет ПАО «Мостотрест», подконтрольное миллиардеру Аркадию Ротенбергу. В настоящий момент компания завершает возведение железнодорожной части Крымского моста.