На строительство федеральных дорог в Карелии в 2018 году направят более 5 миллиардов рублей

Роман Старовойт подчеркнул, что между ведомством и регионом сложились многолетние конструктивные взаимоотношения, результатом которых являются реализованные проекты по совершенствованию дорожной сети на территории Карелии. Особенно важно, что проводимые совместные мероприятия позволили за 5 месяцев 2018 года на 8,3% снизить уровень аварийности на федеральных дорогах в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Количество пострадавших и погибших в дорожно-транспортных происшествиях сократилось на 22,2% и 15,8% соответственно.

В 2018 году объем финансирования дорожного хозяйства Республики Карелия из федерального бюджета предусматривается в размере 11 млрд 225,1 млн рублей. В том числе на строительство и реконструкцию автомобильных дорог федерального значения направят 5 млрд 227,4 млн рублей (будет введено в эксплуатацию 19,6 км).

Федеральные дорожники отремонтируют, в том числе капитально, 55,8 км подведомственных трасс и 331,9 пог.м искусственных сооружений, на что в совокупности направят 3 млрд 364,6 млн рублей. На содержание автомобильных дорог федерального значения и искусственных сооружений на них в 2018 году будет израсходовано 1 млрд 452,4 млн рублей. На 200,9 км трасс произведут обработку защитных слоев покрытия, затраты составят 1 млрд 174,4 млн рублей.

Роман Старовойт проинформировал Артура Парфенчикова о принятом 13 апреля текущего года Правительственной комиссией по транспорту положительном решении по вопросу передачи в федеральную собственность ряда региональных автомобильных дорог (согласно Плану перспективного развития сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения до 2031 года, разработанного Министерством транспорта РФ). В частности, речь идет о трассе Р-21 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой, протяженностью 270 км. Кроме того, стороны договорились дополнительно рассмотреть возможность присвоения федерального статуса дорогам Ихала – Райвио - госграница (27,1 км), Петрозаводск-Ошта» (103,3 км), а также Медвежъегорск – Великая Губа и Великая Губа – Оятевщина. Последние две ведут к «Кижскому погосту», являющемуся объектом культурного наследия народов России и входящему в Список всемирного культурного и природного наследия «ЮНЕСКО». Правительству Республики Карелия необходимо подготовить и направить в Росавтодор пакет документов для передачи данных трасс.

Глава Карелии Артур Парфенчиков в ходе встречи выразил желание и готовность карельских дорожников перенять опыт коллег Росавтодора, тем более что в нормативном состоянии сегодня находятся 91,7% (1 262 км) федеральных трасс субъекта. В частности, достигнута договоренность об участии в образовательном проекте Федерального дорожного агентства. Образовательным центром при Росавтодоре (ФГАОУ ДПО «Межрегиональный ЦППК») было проведено 34 семинара, в ходе которых было обучено более 2500 представителей подрядных организаций и более 300 сотрудников служб заказчика. Семинары проводятся на территории всей России (прошли в 29 городах) с минимальным отрывом слушателей от производства.

*** Сеть автомобильных дорог общего пользования Республики Карелия составляет 7 810 км, из которых 1 355 км – федерального значения и 6 499 км – регионального.

По территории Республики проходят следующие федеральные автодороги: Р-21 «Кола» Санкт-Петербург-Петрозаводск-Мурманск-Печенга-граница с Королевством Норвегия (750,9 км), А-119 Вологда – Медвежьегорск – а/д Р–21, от км 394 (242,4 км), А-121 «Сортавала» Санкт-Петербург – Сортавала – автодорога Р-21 «Кола» (315,3 км), Подъезд к МАПП «Вяртсиля» (53,3 км), Подъезд к г. Петрозаводску (8,9 км), Подъезд к аэропорту «Петрозаводск» (4,5 км).