Сроки строительства ЦКАД могут перенести на 2021 год

Центральная кольцевая автодорога в Подмосковье может стать очередным «мегадолгостроем». Потенциальные частные соинвесторы последнего четвертого участка, по данным СМИ, требуют переноса сроков завершения работ. В их числе Renaissance Construction, а также консорциум подрядчика «Газпрома» и итальянской Astaldi.

Потенциальные частные соинвесторы строительства последнего участка ЦКАД требуют переноса сроков завершения проекта как минимум на начало 2021 года. Об этом со ссылкой на свои источники пишут «Ведомости». В противном случае компании отказываются входить в консорциум по строительству четвертого пускового комплекса платной дороги. Причина: по их мнению, завершить объект раньше просто невозможно.

По данным издания, на таких условиях переговоры о вхождении в консорциум ведут два претендента. Один из них — турецкая Renaissance Construction. Вторая — компания крупного подрядчика «Газпрома» группы ВИС и итальянской Astaldi, участвовавшей в строительстве платного Западного скоростного диаметра в Петербурге.

Последний участок ЦКАД должен пройти от трассы М4 «Дон» до трассы М7 «Волга». Концессионное соглашение на его строительство в июне 2017 года подписало ООО «Юго-Восточная магистраль» и госкомпания «Автодор». В качестве участников туда вошли дорожно-строительная компания «Автобан» депутата-единоросса в региональном парламенте ХМАО Алексея Андреева и структура РФПИ. При этом, как можно обоснованно предположить, привлечь в проект необходимые частные вложения консорциум так и не смог. 

В начале июня глава правительства Дмитрий Медведев официально признал, что сроки строительства последнего участка ЦКАД перенесены на конец 2019 года. «Но это уже финальный срок. Коллеги меня заверили в том, что этот срок является реалистичным, и все будет сделано в этот период», — заявил тогда премьер. А уже в июле ДСК «Автобан» поставила вопрос перед «Автодором» вопрос об увеличении сроков реализации проекта. Как можно судить, уже тогда на этом настаивали потенциальные частные соинвесторы как на ключевом условии вхождения в консорциум. В итоге, следует из информации «Ведомостей», тяжелые переговоры продолжаются до сих пор.