На строительстве моста в Крым выберут лучшего субподрядчика

Конкурс пройдет в несколько этапов и завершится по окончании реализации проекта, сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор "Тамань".

Конкурс проводит заказчик строительства ФКУ Упрдор "Тамань" по инициативе Федерального дорожного агентства. Участие в нем принимают субподрядные организации, задействованные как в строительстве моста, так и в обеспечении работы временной инфраструктуры стройки.

"Основная задача такого внутреннего рейтинга – распространить лучшие практики, которые мы планируем определять, всесторонне оценивая профессионализм субподрядчиков. Это дополнительно стимулирует к выполнению производственных планов и качественной организации труда и быта", — рассказал начальник ФКУ Упрдор "Тамань" Роман Новиков.

Оценивать претендентов будут ежемесячно по 39 критериям в трех основных направлениях: объем и качество выполненных работ, выполнение требований к организации стройплощадок и местам складирования материалов, в том числе в сфере охраны окружающей среды, а также соблюдение мер охраны труда и производственной безопасности. Кроме того, генподрядчик – ООО "Стройгазмонтаж" – будет оценивать субподрядчиков за надлежащее соблюдение условий заключенных договоров.

"По итогам рейтинга мы будем ходатайствовать о поощрении лидеров перед Росавтодором, а по завершении проекта – перед Минтрансом России. Уверен, статус лучшего субподрядчика моста через Керченский пролив – весомый вклад в повышение репутации компании", — сказал Новиков.

Баллы субподрядчикам будут начислять ежемесячно служба главного инженера, отделы капитального строительства и контроля качества ФКУ Упрдор "Тамань", а также служба генподрядчика.

"В основных работах на объекте задействовано около 30 основных субподрядчиков. Есть явные передовики, есть те, кому стоит подтянуться.  Но это во многом субъективная оценка. Разработанный системный рейтинг позволит объективно оценивать работу строителей на протяжении всего периода стройки, анализировать полученные результаты и делать выводы", — сказал директор по строительству моста через Керченский пролив ООО "Стройгазмонтаж" Леонид Рыженькин.

Как добавили в пресс-службе, ежеквартально и в конце года будут подводиться промежуточные итоги, а окончательные обещают подвести по окончании строительства.

Мост через Керченский пролив, который соединит Крым и Краснодарский край, будет самым протяженным в России — его длина составит 19 километров. Общая стоимость проекта составляет 227,92 миллиарда рублей. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года, поездов — на декабрь 2019 года.