Марат Хуснуллин: в Москве планируют ежегодно строить и реконструировать не менее чем по 100 км дорог

Глава Стройкомплекса отметил, что строительство дорог и объектов транспортной инфраструктуры остается приоритетом в развитии Москвы на ближайшие годы.

«На развитие транспортной системы будет выделено около 70% всех средств Адресной инвестиционной программы, из которых 35% планируется направить на строительство метро и 30% на строительство дорожно-транспортных объектов», - заявил М.Хуснуллин.

По его словам, к 2020 г. предполагается построить около 450 км дорог, 10 искусственных дорожных сооружений и более 50 пешеходных переходов.

Отмечается, что проект Адресной инвестиционной программы (АИП) на 2017 г. и плановый период 2018-2019 гг. был одобрен на заседании столичного правительства​. Планируется, что реализация АИП позволит ввести в эксплуатацию более 100 км линий метро, около 500 км дорог, 50 объектов здравоохранения, 100 объектов образования и 60 спортивных объектов.

Заместитель мэра напомнил, что в 2016 г. уже завершены строительные работы на ряде знаковых объектов для города. Введена в эксплуатацию двухуровневая транспортная развязка на пересечении ул. Рябиновая с ул. Генерала Дорохова, полностью завершена реконструкция ул. Рябиновая. Шесть искусственных сооружений и почти 14 км дорог было введено в эксплуатацию на Калужском шоссе. Также три искусственных сооружения введены на участке северо-восточной хорды от Измайловского до Щелковского шоссе. Кроме этого, завершены такие важные для столицы объекты, как транспортная развязка на 41 км Ленинградского шоссе, путепровод на Волгоградском шоссе в районе пересечения с Волжским бульваром, тоннель винчестерного типа в районе пересечения ул. Народного Ополчения с ул. Берзарина, а также новая эстакада на Щелковском шоссе.