Норвежский щебень будет использован при строительстве порта Сабетта
22.04.2014
Норвежский заполярный Киркенес поставляет щебень на грандиозный проект строительства нового порта на Ямале. Об этом, в середине апреля 2014 года, сообщил портал barentsobserver.com.
Как сообщается, с 10 по 12 апреля российский балкер «Виктор Ткачёв» («Viktor Tkachyov») находился в порту Киркенес, Северная Норвегия, где принял на борт 10 000 тонн щебня и отправился на Ямал. Щебень будет использован компанией «Новатэк» при возведении объектов порта Сабетта в Обской губе.
Поставкой щебня занимается компания «Tschudi Aggrigates», подразделение «Tschudi Group». Щебень производится из пустой породы на рудниках, расположенных по соседству с Киркенесом.
Напомним, что ОАО «Ямал СПГ» и ОАО «Мурманское морское пароходство» заключили трёхгодичный контракт на доставку грузов в порт Сабетта. По условиям контракта общий объем транспортировок составит порядка 1,5 млн. фрахтовых тонн и будут задействованы уникальные суда усиленного ледового.
Балкер «Виктор Ткачёв» («Viktor Tkachyov») IMO: 8131934, флаг Россия, порт приписки Мурманск, был построен 15 декабря 1981 года, строительный номер 146. Судостроитель: Nordic Yards Warnemunde, город Росток, Германия. Владелец и оператор: ОАО «Мурманское морское пароходство», город Мурманск, Россия.
Основные характеристики: Водоизмещение 14141 тонна, дедвейт 19274 тонны. Длина 162 метра, ширина 22,87 метра, высота борта 13,5 метра, осадка 9,88 метра. Скорость хода 15,2 узла.
Источник:
http://www.korabli.eu/blogs/novosti/morskie-novosti/norvezhskiy-shcheben-budet
| Новости по темам: |
Битум
-> ОАО «Ямал СПГ»
ЖБИ и ЖБК -> «Первоуральский завод ЖБИ «Первый Бетонный» -> Планы ЖБИ и ЖБК -> «Первоуральский завод ЖБИ «Первый Бетонный» -> Руководство Морские порты России -> ОАО «Мурманский морской торговый порт» (ОАО «Мурманское морское пароходство») Нерудные материалы -> Щебень -> Достижения Нерудные материалы -> Щебень -> Планы Строительные организации -> «Tschudi Aggrigates» |
Новости по этой теме:
