ООО «ДСК «Регион» успешно завершило сезон ремонтных работ

ООО «ДСК «Регион» отремонтировало участки важнейших автомобильных дорог на северном направлении Красноярского края. Дорожниками также были проведены масштабные работы по обустройству улиц Лесосибирска и Енисейска. Результаты многомесячного труда предприятия были приняты без замечаний.

О высокой профессиональной репутации ООО «ДСК «Регион» красноречиво говорит значимость объектов, на которых его специалисты проводили работы. В прошлом году предприятию было поручено строительство второго пускового комплекса южной обходной дороги Лесосибирска, который был единственным крупным населенным пунктом в регионе, не имевшим объездных путей для транзитного транспорта. Лесосибирские дорожники успешно справились с этой задачей. Не стал исключением и нынешний год.

— Сезон закончен удачно, — рассказывает директор ДСК «Регион» Владимир Чудаев. — Предприятием был выполнен значительный объем работ. Прежде всего, хотелось бы отметить ремонт ряда участков автомобильной дороги Красноярск — Енисейск в Казачинском районе.

Это автомобильная трасса, являясь основным коммуникационным стержнем между краевым центром и шестью районами края, по интенсивности движения соответствует автодороге первой технической категории. Ежедневно в данном направлении проходят тысячи автомобилей. По данным Управления автомобильных дорог по Красноярскому краю (КрУДор), ремонт на участках этой автотрассы в Казачинском районе проводился в последний раз в 1998 году.

ДСК «Регион» восстановила асфальтобетонное покрытие, и дорога была приведена в соответствие нормативным требованиям. При этом все необходимые ремонтные работы дорожники выполнили досрочно. Согласно проектной документации, сдача объекта была запланирована на сентябрь текущего года, но стабильное финансирование позволило сдать объект с опережением на месяц. Специалисты КрУДор работу ДСК «Регион» приняли без замечаний.

— Предприятие также отремонтировало участок автодороги Епишино — Северо-Енисейск на участке 19—32 километров, — сообщил Владимир Чудаев. — Это гравийная дорога относится к третьей технической категории. Там мы усилили земляное полотно и дорожную одежду, улучшили щебеночное покрытие. Это переходящий объект: работы там будут продолжены и в следующем году. Также в этом году был построен и успешно сдан в эксплуатацию участок дороги Мотыгино — Широкий Лог между поселком Стрелка и паромной переправой. Протяженность участка 2,3 километра.

Кроме того, в этом году специалисты ДСК «Регион» провели ремонт ряда городских улиц в Лесосибирске и Енисейске. Обустроили подъездные пути и стояночную площадку к одной из лесосибирских поликлиник. В порядок были приведены дороги на объектах двух промышленных предприятий — ЛДК № 1 и Новоенисейского ЛХК.

Столь масштабные объемы работ предприятию удалось реализовать благодаря высокой квалификации специалистов, а также полностью укомплектованному всей необходимой и, главное, современной техникой парку машин. В арсенале у ДСК «Регион» есть асфальтоукладчики Vogele и катки Bomag немецкого производства, новые грейдеры и бульдозеры. Есть два собственных асфальтовых завода. Недавно был приобретен передвижной дробильный комплекс чешского производства, который позволяет получать щебень различных фракций, что в свою очередь дает возможность повысить качество дорожного покрытия. Активно применяются на предприятии самые современные материалы, например геосинтетические.

Иными словами, у ДСК «Регион» есть всё для полного комплекса дорожных работ. Были бы заказы на содержание, ремонт и строительство дорог. Ну а их количество и объемы зависят от уровня финансирования.

— Надеемся, что ситуация с финансированием изменится в лучшую сторону с возрождением региональных дорожных фондов, — говорит Владимир Чудаев. — Есть еще один момент: когда фонд работал, было планирование, мы знали, в каких объемах будут выделяться средства на тот или иной объект. Это давало нам видение перспектив. Хотелось бы, чтобы, благодаря возрожденному дорожному фонду, мы смогли планировать работу хотя бы на год вперед.

Источник:

http://vis-inform.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=3983