Власти ищут проектировщиков новых развязок через ОЖД и Ленинградкий проспект

Соответствующие заказы размещены на сайте госзакупок. Согласно техническому заданию, срок разработки проекта планировки развязок через Октябрьскую железную дорогу в Алабушево (путепровод) и у платформы Малино, должен составить 5 месяцев с момента заключения госконтракта. На подготовку проекта развязки на пересечении Ленинградского шоссе и Панфиловского проспекта власти отвели полгода. Победители конкурсов определятся 10 октября 2011 года. Максимальный объем финансирования работ составит 13,7 млн. рублей.

В марте 2011 года во время визита мэра Москвы Сергея Собянина в Зеленоград префект округа Анатолий Смирнов попросил столичного градоначальника скорее разработать проект развязки на 41-м километре Ленинградского шоссе. «Второй путепровод на въезде в город нам необходим», — сказал тогда Смирнов. Выступавший на том же совещании глава Москомархитектуры Александр Кузьмин предложил помимо развязки построить дублер Ленинградского шоссе на участке между двумя въездами в Зеленоград — от 37-го до 41-го километров. В июне текущего года стало известно, что столичные власти выделили деньги на проектирование данных объектов.

Отметим, что развязка на 41-м километре Ленинградки была заложена в Генплан еще при строительстве самого Зеленограда. Путепровод на 37-м километре шоссе, на пересечении с Московским проспектом, был открыт в 2007 году, а до этого въезд и выезд из города на федеральную трассу осуществлялся через светофорный объект по дороге с одной полосой в каждую сторону.

Источник:

http://www.netall.ru/gnn/130/575/560368.html