Опыт Татарстана в дорожном строительстве могут применить в Пермском крае
23.06.2011
В Татарстане запущен пилотный проект СТО (стандарт организации) «Проектировании сельских дорог в республике» с последующим распространением на другие регионы. Об этом в своем блоге написал заместитель руководителя Дорожного агентства Пермского края Халил Фарвазетдинов. Побывав в Татарстане, он ознакомился с проектом. По словам г-на Фарвазетдинова, к сельским автомобильным дорогам были отнесены дороги, соединяющие мелкие населенные пункты. Расчетная интенсивность движения на таких отрезках - до сотни автомобилей в сутки, расчетная скорость - до 50 км/час. Ширина проезжей части таких дорог – 4,5 метра, обочины - по одному метру.
«Нам показали одну такую дорогу. Ничего опасного в плане безопасности движения я не увидел, даже при разъезде нашего автобуса со встречной «Нивой», кстати, на таких автодорогах предусмотрены разъезды с расстоянием не более чем 500 метров. Замечу, что продольные уклоны там минимальные, все-таки равнинная местность, на приличных уклонах опасность движения при такой ширине проезжей части, думаю, будет серьезной. Строительство дорог такого типа решает несколько проблем: значительная экономия средств (можно применять местные материалы с комплексными добавками) и серьезные социальные вопросы», - пишет Халил Фарвазетдинов.
Источник:
Новости по темам: |
Проблемы дорожного строительства
-> Заявления властей
Финансирование дорожного строительства -> Приволжский ФО Финансирование дорожного строительства -> Уральский ФО |
Новости по этой теме: