Красноярским дорожникам запретили класть асфальт в дождь
16.02.2011
Начиная с 2011 года дороги в Красноярске ремонтировать будут по-новому. По крайней мере, хочется на это надеяться. На официальном портале города в разделе «Дороги Красноярска-2011» опубликовали документ «Требования к выполнению работ по ремонту улично-дорожной сети Красноярска». Его разработали специалисты департамента городского хозяйства, строительный надзор и красноярский городской центр капитального ремонта, жилья и благоустройства. Документ состоит из 66 страниц, в нем подробнейшим образом описано, какой ремонт дорог можно считать качественным, а какой - нет.
Некачественный асфальт вернут на завод
Мы выбрали самые любопытные (и важные) правила из документа:
- На влажную дорогу нельзя класть асфальт. Если в карте (ямка, вырубленная в разрушенной части асфальта, делается во время так называемого ямочного ремонта. – Прим. ред.) есть вода, ее продувают с помощью специальной машины до ПОЛНОГО ВЫСЫХАНИЯ.
- Если строительная организация использовала марку асфальта, не соответствующую ГОСТу, она лишается ровно половины своего заработка.
- Укладывать асфальт весной и летом можно, если температура воздуха не ниже +5, осенью – не ниже +10. Причем чем прохладнее на улице, тем выше должна быть температура асфальтобетонной смеси.
- Если асфальтобетонная смесь жирная, пережженная, плохо перемешанная (со сгустками битума) или сухая, температура смеси ниже допускаемой, то ее не укладывают, а везут обратно на завод с фиксацией факта в общем журнале работ.
Красноярцев призвали активно следить за ремонтом дорог и сообщать, если заметили какие-то нарушения, по телефону (391) 256-84-00.
Источник:
| Новости по темам: |
Проблемы дорожного строительства
-> Заявления властей
Нерудные материалы |
Новости по этой теме:
