Александр Кривов: "Объемы строительства дорог ничтожны"

Госдума на днях приняла в первом чтении правительственный законопроект, который вновь создает в России дорожные фонды. Эксперты, в целом поддерживая идею создания эти фондов, отмечают, что в законе отсутствуют механизмы контроля за их расходами. А сегодня в Думе был поставлен вопрос об эффективности созданной больше года назад госкорпорации "Росавтодор". Специально для "НП" о проблемах дорожного строительства в России рассказывает президент Национального градостроительного общества Александр Кривов:

– Когда Счетная палата проверяет, как расходовались почти 250 млрд. рублей, предназначенных на дороги, выясняется, что они потрачены "не совсем так". То есть была допущена некая свобода поведения для тех, кому поручили расходовать эти средства.

Чаще всего имеет место предельное упрощение проектных работ и технологий. В результате себестоимость получается намного ниже, чем это заложено в бюджете. В тоже время, цены на строительство и ремонт дорог, по крайней мере, в Москве чрезвычайно преувеличены. Это самые высокие цены в мире.

Дорожные фонды в этом смысле все же гораздо более контролируемая структура, нежели бюджет, который абсолютно закрыт. Правда, открытость дорожного фонда иногда тоже весьма условна. Теоретически можно запросить отчет о расходовании средств, но на практике все становится прозрачным на последнем этапе – тогда, когда мы узнаем список российских миллиардеров.

Что касается промежуточных итогов создания госкорпорации "Росавтодор", то об этом трудно говорить, поскольку объемы строительства дорог просто ничтожны. Целевых задач в этой сфере никто не ставит. Была поставлена в свое время задача – строить 100 млн. квадратных метров жилья к 2010 году. Но 2010 год прошел, а обещанных миллионов квадратных метров нет. Но здесь хотя бы есть, с чем сравнивать.

В случае с дорогами, как уже было сказано, целевых задач (к примеру, по объемам ввода в эксплуатацию) не стоит. А, если они и стоят, то являются как бы ориентировочными, а не директивными. Поэтому не имеет совершенно никакого значения, создана госкорпорация "Росавтодор" или нет.

Источник:

http://www.novopol.ru/-aleksandr-krivov-obyemyi-stroitelstva-dorog-nichtojny-text96386.html