Как мало сделано дорог, как много найдено ошибок...

Глава города Кунгура (Пермский край) подвёл итоги очередного дорожно-строительного сезона. Только два объекта из шести, выставленных на аукцион для проведения капитального ремонта, осенью 2010 года приняты без серьёзных замечаний. Варяги на асфальтовых катках въехали в город под флагами 94 федерального закона. Суть закона проста. Кто даёт меньшую цену, тот и пан. Панами этого дорожного сезона в Кунгуре стали четыре компании: ООО «Уралстройпрогресс», ООО «Мультисервис», ООО «Армдорстрой» и ООО «Нарат-Строй».

Пан или пропал 

Желание победить любой ценой сыграли с некоторыми из этих ООО злую шутку. И, чем ниже была опущена цена при проведении аукциона, тем шутка оказалась злее. Две дороги, говоря строительным языком, подрядчики запороли. Отличились «Уралстройпрогресс» и «Мультисервис». Первый взялся капитально, но дёшево, отремонтировать улицу Блюхера на участке от путепровода до съезда к заводу «Металлист». Он снизил стоимость работ, определённую контрактом, в три раза.

Итог неутешительный. Город остался без нормальной дороги. Подрядчик без денег. По условиям контракта он должен был сдать дорогу 1 октября. Но объект до сих пор не принят. И за каждый просроченный день, подрядчику начисляется штраф в размере 3672 рубля. На 23 ноября сумма штрафа составила 194 тыс. 666 рублей.   

- По условиям контракта мы должны принять объект полностью или частично. А можем не принять вообще, - объяснил Роман Кокшаров. – Всё зависит от качества работ. Если подрядчик не согласен, вопрос решается в суде. Но могу сказать, что качество укладки асфальта проверяли специалисты технадзора краевого дорожного агентства и специализированной лаборатории из Перми. Поэтому сомнения по поводу субъективизма в оценке выполненных работ исключены.

Для справки:

Автодорога по ул. Блюхера.

Протяжённость участка - 654 метра.

Стоимость по контракту – 3 млн. 672 тыс. рублей.

Цена подрядчика – 1 млн. 200 тыс. рублей.

Немногим лучше обстоят дела с капремонтом ул. Просвещения. Здесь также при проведении аукциона произошло снижение стоимости работ. Почти на полтора миллиона рублей. Объект не принят. Верхний слой асфальта не соответствует техническим нормативам. Говоря проще, асфальт не той плотности.

По контракту все работы должны завершиться к 1 октября. И сейчас ООО «Мультисервис» несёт сплошные убытки. На 23 ноября сумма штрафа достигла уже 317 тысяч. Хотя часть работ город готов принять. Например, установку бордюров, тротуар на участке от ул. Ленина до ул. К. Маркса и укладку нижнего – выравнивающего слоя асфальта.

- Если подрядчик соглашается с мнением заказчика, частичную оплату выполненных работ мы произведём, - подчеркнул глава города Кунгура Роман Кокшаров. – Если не соглашается, мы разрываем договор. И тогда «Мультисервис» вообще никаких денег не получит.  

Для справки:

Автодорога по ул. Просвещения

Протяжённость участка – 293 метра.

Стоимость по контракту – 5 млн. 980 тыс. рублей.

Цена подрядчика – 4 млн. 546 тыс. рублей.

Не всё так плохо

В центре внимания жителей и местной власти этой осенью оказались дорожные работы, проводимые, извините за тавтологию, в самом центре Кунгура на улицах Гоголя и Октябрьской. Вот уж где денег не пожалели. И тротуары из плитки, и не бетонные, а каменные бордюры, и парковки для автомобилей. И даже ажурное ограждение вокруг малой архитектурной формы – самовара.

Особых нареканий к качеству работ у городской власти нет. Но, поскольку, подрядчик ООО «Натар-Строй» сдал объект с опозданием на полмесяца, к нему применены штрафные санкции. Сумма штрафа без малого 195 тысяч рублей.

Для справки:

Автодорога по ул. Октябрьская и Гоголя.

Протяжённость двух участков – 393 метра.

Стоимость по контракту – 6 млн. 393 тыс. рублей.

Фактическая стоимость – 6 млн. 611 тыс. рублей.

С оценкой хорошо и в срок сдан почти километровый участок автодороги на п. Кирова. Наконец-то ул. Челюскинцев приобрела «человеческий» вид. И, наконец-то, пассажирские автобусы, впервые, за многие годы, могут доезжать до конечной остановки без риска потерять колёса.

Аукцион по капремонту самого крупного дорожного объекта 2010 года выиграло ООО «Армдорстрой». Объект сдан без штрафных санкций. 

Для справки:

Автодорога по ул. Челюскинцев.

Протяжённость участка – 962 метра.

Стоимость по контракту – 13 млн. 414 тыс. рублей.

Цена подрядчика – 13 млн. 360 тыс. рублей

Недооценили

На один объект вообще не нашлось желающих. Сиротой оказался участок автодороги по ул. Плехановский тракт, что в районе ДСУ-2. Небольшой дорожный ремонт здесь был сделан. Но возникла проблема с ливневой канализацией. Увы. Даже подрядчики-варяги не соблазнились низкой стоимостью работ. Неудивительно. Ведь капитальный ремонт дороги протяжённостью 194 метра заказчик оценил всего в 374 тысячи.

Частично выполнены работы на разбитом «пятачке» около городской поликлиники. Первый аукцион по этому объекту не состоялся. Пока готовился второй аукцион, время ушло. Было понятно, что подрядчик не успеет до зимы закатать «больничную» автодорогу в асфальт. Поэтому лот разбили на две части.

Стоимость первого этапа по контракту – 925 555 рублей. Фактическая стоимость – 875 тысяч.

В этом году ООО «Армдорстрой» выполнил работы по разграничению пешеходных зон, установил дорожные бордюры и положил асфальт на  тротуаре, ведущем к стоматполиклинике. Подрядчик уложился в срок. То есть, к 1 ноября. Объект принят без штрафных санкций.

- Мы вернёмся к «красной» больнице в 2011 году. В планах одеть дорогу в асфальтобетонное покрытие, сделать стоянку для автомобилей, - сказал мэр. – Место это очень посещаемое. И наша задача, сделать прибольничную территорию абсолютно безопасной для жителей.

Прошлись дорожники и по ул. Мамонтова. С дороги, идущей  вдоль сада ДК машзавода, сняли всю брусчатку и отсыпали её щебнем. А мамонтовской брусчаткой выложили дорожку возле Тихвинского храма. Выполнил работы по замене покрытия ИП Мазунин. Обошёлся это своеобразный ченч в 188 тысяч рублей. В следующем году потеря брусчатки будет компенсирована асфальтовым покрытием линией наружного освещения.

Поделился Роман Кокшаров и планами на 2011 год. Объект номер один определён. Это улица Красногвардейцев. На разработку проектно-сметной  документация выделено 802 тысячи. Капитальный ремонт одной из самых опасных для пешеходов улиц начнётся после сдачи перинатального центра. Объект номер два – улица Крупской.

Отвечая на вопрос, почему так много нареканий к подрядчикам, глава посетовал на несовершенство 185 федерального закона.

- Но, думаю, что после ужесточения требований к качеству ремонта, желающих участвовать в так называемых конкурсах-концертах резко поубавится, - заявил Роман Кокшаров. – Некоторые подрядчики, заведомо занижая цену, отрезали от участия в аукционе серьёзные дорожные организации. Теперь пусть пеняют на себя.

Вечная память

На благоустройство памятных мест, связанных с великой отечественной войной, город в этом году потратил более 10 миллионов рублей. Большая часть денег – 9 млн. 300 тыс. рублей – была выделена на реконструкцию площади Победы и прилегающего к ней сквера с вечным огнём.

Основные работы у танка выполняли два подрядчика. ООО «Мастер»  и ООО «УК Союз». «Мастер»  за благоустройство сквера получил 4 млн. 915 тысяч. «УК Союз», одевший в бетон и гранит всю площадь Победы,  - 4 млн.125 тысяч. Оба подрядчика сдали свои объекты без штрафных санкций.

У благоустройства мемориала «Скорбящая мать» менее счастливый финал. ООО «Мастер», получивший миллионный контракт, не смог сдать объект полностью. Причина – некачественный  асфальт. Сумма предъявленного ему штрафа 92880 рублей.

Источник:

http://iskra-kungur.ru:80/index.php?newsid=1810