ПО «Баррикада» и компаниея DELTA BLOC International GmbH повысят безопасность на дорогах СЗФО

18 ноября 2010 года, в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга состоялась церемония публичного подписания сублицензионного договора о предоставлении права использования ноу-хау между ОАО «ПО «Баррикада» (предприятие Группы ЛСР), компанией DELTA BLOC International GmbH (Австрия) и DELTA BLOC RAZVITIE (Россия). Об этом нам сообщили в пресс-службе Группы ЛСР, в состав которой входит ПО «Баррикада».

В мероприятии приняли участие:

• * Суханов А.В., начальник дорожно-мостового управления Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга;
• * Вахмистров А.И., генеральный директор, председатель Правления Группы ЛСР;
• * Смирнов Д.Г., управляющий ОАО ПО «Баррикада» (предприятие Группы ЛСР);
• * Др.Томас Эдль, управляющий директор «Дельта Блок Интернешнл»;
• * Сергей Агамян, генеральный директор «Дельта Блок Развитие»;
• * а также руководители крупнейших дорожных и проектных организаций Северо-Западного ФО, представители дипломатического корпуса, средств массовой информации.

С этого момента ПО «Баррикада» — крупнейший производитель железобетонных изделий в Санкт-Петербурге — становится эксклюзивным производителем на Северо-Западе России системы бетонного дорожного ограждения DB80, разработанной компанией DELTA BLOC International GmbH.

DB80 — принципиально новая для российского рынка продукция. Основное назначение — применение в качестве центральной защитной разделительной полосы на шоссе для повышения безопасности и предупреждения выезда транспортных средств на полосу встречного движения. Другие системы бетонных дорожных ограждений, разработанных компанией DELTA BLOC, используются также на мостах и виадуках  с целью предотвращения падения транспортных средств при авариях.

Значимость соглашения подтверждается данными ГИБДД, свидетельствующими, что проблема безопасности на российских дорогах продолжает оставаться чрезвычайно актуальной. Так по статистике за 9 месяцев 2010 года в Российской Федерации произошло 143 608 дорожно-транспортных происшествий. При этом каждая восьмая авария в России происходит из-за выезда автомобиля на полосу встречного движения. То есть почти 18 тысяч ДТП в нынешнем году уже произошло из-за «встречки». А это означает, что ежегодно тысячи жизней можно сохранить только за счет установки надежных бетонных ограждений, разделяющих встречные потоки автомобилей.

На сегодняшний день дорожные ограждения DB80 уже выпускаются и активно используются в целях безопасности в 34 странах мира, в том числе Германии, Великобритании, Франции, Испании, Швеции, Норвегии и т.д. Существующий опыт применения таких систем безопасности демонстрирует серьезную тенденцию снижения количества человеческих жертв в дорожно-транспортных происшествиях.

Теперь производство таких систем организовано и в России, в Санкт-Петербурге, на ПО «Баррикада». Производство бетонных дорожных ограждений серии DB80 налажено под руководством специалистов компании Delta Bloc на ПО «Баррикада». В дальнейшем Группа ЛСР и DELTA BLOC International рассматривают возможность производства таких систем и на других предприятиях Группы, производящих железобетонные изделия в Екатеринбурге и Москве.

Данные ограждения являются универсальными и могут использоваться как в качестве временных, так и постоянных защитных элементов. Их отличают: высокая скорость и простота установки; стойкость к пробиванию ограждения насквозь; низкие динамические нагрузки на пассажиров при аварии; отсутствие повреждений ограждений при небольших и средних авариях; быстрая замена отдельных элементов при серьезных авариях.

Комментирует Генеральный директор «Дельта Блок Интернешнл» Др.Томас Эдль:

— «Технология производства систем дорожной безопасности, разработанная нашей компанией, требует скрупулезного подхода, высококачественных компонентов, в том числе — бетонов. На сегодняшний день на железобетонном предприятии Группы ЛСР в Санкт-Петербурге  мы завершили выпуск опытной партии и остались очень довольны: качество продукции превзошло самые смелые ожидания»

Комментирует начальник дорожно-мостового управления Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Правительства Санкт-Петербурга Антон Суханов:

Линейка железобетонных дорожных ограждений включает изделия различного назначения: временные ограждения, стационарные ограждения, мостовые системы и шумозащитные экраны. В конфигурации бетонных ограждений DeltaBloc используется профиль New Jersey, разработанный в США в 50-е годы. Такая конфигурация плиты при небольших скоростях движения позволяет вернуть автомобиль на полосу движения, не повреждая его, а при большой скорости столкновения останавливает транспортное средство, не допуская его выкатывания на полосу встречного движения.

Отдельные элементы DELTA BLOC® совмещаются в непрерывную цепь благодаря запатентованной конструкции быстроразъемных замков. Соединенный вместе ряд элементов работает как единая система. За счет этого не требуется обустройство фундаментного основания, а установка и замена бетонных дорожных ограждений DeltaBloc требует минимального времени.

Каждая система DELTA BLOC® тестируется независимой испытательной лабораторией в соответствии с жесткими требованиями Европейского Стандарта EN 1317. Система считается соответствующей стандарту EN 1317 при проведении краш-теста, если ряд отбойников не пробивается насквозь, смещение элементов не превышает заданного значения, а автомобиль перенаправляется обратно на проезжую часть. Поврежденные элементы системы без труда заменяются дорожными службами без необходимости проведения сложных работ по монтажу и демонтажу фундаментных оснований.