Зеленые выступили против строительства участка ЗСД

На днях активисты движения «Защитим Юнтолово» вышли на Малую Конюшенную с одиночными пикетами, призывая остановить «незаконную реализацию проекта» Северного участка Западного скоростного диаметра (ЗСД), который должен пройти через буферную зону Юнтоловского заказника.

Данный отрезок дороги проходит от Богатырского проспекта до трассы Е-18 «Скандинавия», и имеет самую большу протяженность 22,7 км из 46,6 км всей платной магистрали. От Богатырского проспекта до пересечения с КАД дорога будет 6-полосной, а далее — 4-полосной.  Строительство вызывает у общественности высокую напряженность и опасения за экологическую безопасность заповедника. В апреле этого года активисты экологического движения «Сохраним Юнтолово» подали заявление в природоохранную прокуратуру Санкт-Петербурга, требуя отменить проведение конкурса на строительств из-за отсутствия государственной экологической экспертизы.

В 2007 году центр экспертиз «ЭКОМ», по заказу общества «Сохраним Юнтолово», провел исследования последствий строительства дороги. Выводы оказались не в пользу строителей: третья очередь строительства ЗСД окажет негативное влияние на объекты животного мира и среду их обитания. Помимо этого, экологами был выявлен ряд нарушений требований законодательства к документации по оценке воздействия на окружающую среду. Специалисты потребовали существенного пересмотра и доработки проекта, так как  скоростная автодорога нанесет «невосполнимый урон рекреационной зоне, ранее рекомендованной для включения в состав заказника». Но с 2007 года изменения в проект не были внесены. Ответ прокуратуры активисты ожидают получить 7 мая, по истечении месяца со дня подачи заявления. 

В конце прошлой недели стали известны шесть претендентов на разработку проектной документации и строительство северного участка Западного скоростного диаметра (ЗСД). Это «Генеральная строительная корпорация»,«ВАД» (13,5 млрд рублей), «Пилон», «Инжиниринговая компания „Трансстрой“», ПО «Возрождение», «Мостоотряд N 19». По условиям конкурса победитель должен будет предварительно создать рабочую документацию объекта. Работы должны начаться в мае 2010 года. Гарантии на выполненную работу составят: 5 лет — для дорожного покрытия и элементов наружного освещения, 10 лет — для гидроизоляции проезжей части и 7 лет — для антикоррозионного покрытия для металлоконструкций. Победитель на право проектирования и строительства будет определен 14 мая текущего года.

// Restate