Коммунальщики Москвы определили наиболее устойчивое дорожное покрытие

Эксперты московских коммунальных служб определили самое устойчивое к образованию колейности дорожное покрытие, которое будет в дальнейшем использоваться на скоростных магистралях с интенсивным движением. Об этом сообщил руководитель департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства столицы Андрей Цыбин.

По его словам, наиболее прочное дорожное полотно получается из «щебеночно-мастичных асфальтобетонов и битумно-резиновых композитов».

Цыбин также пояснил, что такие смеси используются при ремонте участков дорог, где колеи появляются чаще всего, а именно на скоростных полосах крупных магистралей, зон перед светофорами, а также около остановок общественного транспорта.

Руководитель департамента также отметил, что специалисты продолжают работы по изучению новых технологий и материалов для покрытия магистралей.

«В прошлом году эксперимент по использованию таких материалов был проведен на Ленинском проспекте, где были применены так называемые „геосетки“, которые, по мнению экспертов, повышают прочность и износостойкость покрытия. По результатам этого эксперимента будет принято решение о дальнейшем использовании геосеток на территории Москвы», — уточнил Цыбин.